A Região Metropolitana de Goiânia testemunha uma transformação colossal. Um investimento bilionário, superando os R$ 2 bilhões, redefine o transporte coletivo. O governador Ronaldo Caiado (União) formaliza uma modernização que ataca problemas crônicos.
Uma era de tecnologia inédita agora se instala. Goiânia ganha os primeiros ônibus biarticulados elétricos do mundo para linhas regulares. A inovação, fruto de visão estratégica, coloca o Brasil na vanguarda.
UMA REVOLUÇÃO SILENCIOSA E EFICIENTE
Vinte e um novos veículos elétricos da Volvo chegam, um reforço estratégico à frota. Cinco unidades biarticuladas, com 28 metros, transportam até 250 passageiros. Dezesseis modelos articulados de 21 metros expandem significativamente a capacidade.
O Eletroposto Oeste, maior terminal de recarga do país, já opera. Com 23 carregadores de alta potência, ele abastece até 46 ônibus simultaneamente. Uma infraestrutura robusta que garante a operação diária.
Um Sistema de Armazenamento de Energia em Bateria (BESS) móvel complementa a infraestrutura. Esta tecnologia de ponta assegura estabilidade da rede. Acabam os riscos de interrupções, mesmo em picos de consumo.
GESTÃO QUE PROTEGE O CIDADÃO
O plano de modernização avança com um horizonte até 2026. A meta ambiciosa prevê 1.500 veículos, a revitalização de 15 terminais e 7 mil pontos de parada. Um futuro de excelência no transporte para 530 mil usuários diários.
A tarifa de R$ 4,30, mantida inalterada desde 2019, é um marco da boa gestão. Prova que políticas econômicas sérias beneficiam diretamente o cidadão. Esta estabilidade protege o bolso do trabalhador, um ganho real para todos.
A expansão dos corredores Leste-Oeste e a consolidação do Norte-Sul mudam a rotina. Mais de 2,5 milhões de passageiros mensais agora desfrutam de previsibilidade e conforto. Goiás ganha destaque nacional como exemplo de progresso.
